一、產品概述

在汽車電子、工業(yè)自動化和各類機電設備研發(fā)測試中，CAN總線數(shù)據的采集與分析正變得日益關鍵。HIOKI（日置電機株式會社）推出的CAN單元U8555，是專為LR8450系列數(shù)據采集儀設計的CAN信號處理模組。該單元支持CAN與CAN FD輸入/輸出雙向切換，使傳統(tǒng)數(shù)據采集儀能夠無縫融入現(xiàn)代CAN通信網絡，實現(xiàn)模擬信號與CAN信號的統(tǒng)一管理。U8555不能單獨使用，必須搭配LR8450或LR8450-01數(shù)據采集儀作為主機平臺。

二、核心技術規(guī)格

U8555作為LR8450系列的直連插件模組，具備如下技術特性：

U8555支持CAN及下一代通信標準CAN FD的測量，一臺LR8450或LR8450-01最多可連接四臺U8555模組，從而在單個主機上實現(xiàn)最大2000個CAN通道的數(shù)據采集能力。

在采樣性能方面，U8555提供了10ms的最高采樣率，但該速率下最多支持50個通道同時采樣。若將數(shù)據刷新間隔放寬至100ms，則通道數(shù)上限可擴展至500通道，用戶可根據實際測試場景靈活平衡采樣速度與通道容量。

三、核心功能特性

3.1 接收模式：CAN總線數(shù)據的實時采集

在接收模式下，U8555可連接車輛的CAN總線或CAN FD總線，實時獲取各類CAN報文數(shù)據。通過CAN Editor軟件將CAN報文轉換為可識別的物理量后，LR8450主機能夠以最高10ms的采樣率記錄CAN數(shù)據，并將CAN信號實時轉換為模擬波形進行顯示。這一能力使工程師可以直接在數(shù)據采集儀的7英寸彩色液晶屏上，同時查看電壓、溫度、應變等模擬數(shù)據以及從CAN總線獲取的車速、轉數(shù)等信息，從而直觀把握數(shù)據之間的變化點和關聯(lián)性。

3.2 測量值輸出模式：模擬數(shù)據向CAN系統(tǒng)的反向注入

U8555最獨特的設計在于其雙向通信能力。在測量值輸出模式下，U8555可以將LR8450采集的任意模擬測量數(shù)據（如溫度、電壓、應變、電流等）轉換為CAN幀，推送到CAN總線上。這一功能使得傳統(tǒng)數(shù)據采集系統(tǒng)不再只是一個數(shù)據接收終端，而是一個主動向CAN網絡發(fā)布數(shù)據的智能節(jié)點。

將模擬測量數(shù)據統(tǒng)一轉換為CAN信號后，工程師可以實現(xiàn)數(shù)據管理的集中化。所有測試數(shù)據均可納入CAN系統(tǒng)框架進行統(tǒng)一管理，集成到現(xiàn)有的CAN分析生態(tài)中，或使用市售CAN分析軟件進一步處理。

3.3 CAN FD支持：面向下一代車載通信

隨著汽車電子架構的演進，CAN FD作為一種更高速度、更大數(shù)據載荷的通信標準正受到廣泛關注。U8555同時支持兼容ISO 11898-1:2015標準的CAN FD以及non?ISO格式的CAN FD，覆蓋了目前市場上主流的CAN FD實現(xiàn)方案。這一前瞻性的設計使U8555能夠滿足從傳統(tǒng)CAN系統(tǒng)到新一代高帶寬CAN FD網絡的全周期測試需求。

3.4 靈活的系統(tǒng)擴展能力

U8555為直連插件模組，直接安裝于LR8450主機內部使用。LR8450最多可安裝4個U8555模組，LR8450-01則可混搭直連單元和無線單元，同樣支持最多4臺CAN單元的總容量。主機本身可安裝最多4個插入式輸入模塊，實現(xiàn)最多120通道的模擬信號輸入與4臺U8555共計2000個CAN通道的同時采集，構建起極為的多源數(shù)據融合采集平臺。

四、配套軟件：CAN Editor

U8555的完整功能需要依托專用軟件——CAN Editor方可實現(xiàn)。該軟件運行于Windows 10／Windows 11環(huán)境，適用于LR8450、LR8450-01及LR8102數(shù)據采集儀，兼容U8555 CAN單元及LR8535無線CAN單元。

CAN Editor的核心功能包括：

• CAN信號測量設置：定義CAN／CAN FD報文的解析規(guī)則，將原始CAN數(shù)據轉換為可識別的物理量值；

• 主機測量數(shù)據向CAN總線的發(fā)送：將LR8450采集的任何模擬信號轉換為CAN幀輸出；

• DBC文件導入與過濾：支持導入行業(yè)標準的DBC文件，并可按需設置CAN ID過濾條件。

CAN Editor的最新版本V1.60于2026年3月發(fā)布，持續(xù)對功能和穩(wěn)定性進行優(yōu)化。

五、典型應用場景

5.1 汽車研發(fā)與道路試驗

U8555最核心的應用領域是汽車開發(fā)和道路試驗。傳統(tǒng)測試中，車載傳感器的CAN信號需要專用CAN分析設備，而電壓、溫度等模擬信號則需另一臺數(shù)據記錄儀，兩套設備數(shù)據難以同步融合。U8555＋LR8450的組合解決了這一痛點：一臺數(shù)據采集儀即可同時記錄CAN總線的車速、轉數(shù)、發(fā)動機狀態(tài)等協(xié)議數(shù)據，以及通過傳感器實測的電壓、溫度、應變信號。

結合HIOKI推出的非接觸式CAN傳感器（SP7001/SP7002），工程師無需破線處理CAN總線即可在實車行駛中穩(wěn)定獲取CAN數(shù)據，大幅降低測試準備時間和車輛復原工作量，滿足了汽車零部件所需的抗振測試標準（JIS D 1601）。

5.2 電機耐久試驗與功率分析

在電機耐久性測試中，同時追蹤電機溫度、電流功率等模擬量與來自逆變器、控制單元的CAN信號是關鍵。U8555可實現(xiàn)最快10ms的CAN數(shù)據記錄，長期穩(wěn)定地記錄功率和溫度隨時間的變化，幫助工程師及時發(fā)現(xiàn)電機劣化的早期征兆。在逆變器的模擬裝置具備CAN輸出功能時，包括控制信號在內的全部測試數(shù)據均可由LR8450集中采集，大幅提升測試效率和分析精度。

5.3 工業(yè)自動化與設備監(jiān)控

CAN通信的應用已從汽車領域擴展至工業(yè)機器人、工程機械、農業(yè)機械、醫(yī)療設備和工廠IoT系統(tǒng)等多個行業(yè)。U8555支持在-10℃至50℃的寬溫范圍內運行，抗震性能等效于客車JIS D 1601 1類A等級，適用于工業(yè)現(xiàn)場和車載工況。通過U8555，上位監(jiān)控系統(tǒng)可以實時掌握設備的狀態(tài)參數(shù)，同時可將現(xiàn)場采集的溫度、壓力、振動等物理量轉換為CAN信號，供整個CAN網絡內的其他節(jié)點使用。

六、安裝與配置

U8555通過模塊化設計實現(xiàn)快速安裝：將U8555插入LR8450主機的插件槽位，使用附帶的螺絲固定即可。模組提供的兩個D-sub 9針（公頭）接口用于連接CAN總線的CAN_H和CAN_L信號線。

配置U8555需要經過以下步驟：

1. 安裝CAN Editor軟件于Windows PC；

2. 連接LR8450主機至PC（通過USB或以太網）；

3. 導入或創(chuàng)建CAN描述文件：支持導入標準DBC文件，也可手動定義CAN ID、數(shù)據格式和物理量換算規(guī)則；

4. 配置工作模式：根據測試需求選擇接收模式（采集CAN信號）或測量值輸出模式（輸出模擬測量值至CAN總線）；

5. 設置終端電阻（如需要）：U8555內部可配置插入120Ω終端電阻，用于CAN總線兩端阻抗匹配；

6. 啟動測量：在LR8450主機上開始記錄，CAN數(shù)據與模擬數(shù)據按統(tǒng)一時間軸同步記錄。

七、總結

HIOKI U8555 CAN單元以插件模組的高集成度設計，為LR8450系列數(shù)據采集儀賦予了CAN/CAN FD雙向通信能力。500通道的大容量、10ms的高速采樣、接收與輸出雙模式的靈活切換，加上CAN Editor軟件的精細化配置，使其成為汽車研發(fā)、電機測試、工業(yè)自動化等領域CAN信號測試的理想選擇。通過將模擬測量數(shù)據與CAN總線數(shù)據整合到單一平臺進行統(tǒng)一管理，U8555有效解決了測試信號分散、數(shù)據分析困難的痛點，顯著提升了現(xiàn)場測量作業(yè)的操作便捷性和系統(tǒng)構建效率。